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[VIDÉO] Contrôles routiers : agir pour mieux protéger

Effectifs renforcés, second véhicule, appareils de mesures et de dépistage relevant de ses prérogatives… : la Ville de Huningue donne à sa Police municipale les moyens de travailler et d’assurer régulièrement des contrôles routiers aléatoires, de jour comme de nuit y compris les week-ends.

Des moyens et des compétences qui n’équivalent pas ceux de la Police nationale, les missions de proximité des agents municipaux étant complémentaires et ne pouvant se substituer à l’action de l’État en matière de force publique.

S’ajoutant aux contrôles de cette dernière, ceux assurés par nos policiers sont absolument nécessaires. Car si chacun constate les effets positifs de la limitation à 30 km/h et ceux des aménagements de voirie obligeant à ralentir, Huningue n’échappe pas à l’inconscience de chauffards dont les comportements non seulement sont facteurs de nuisances, mais surtout mettent en danger la vie d’autrui.

Des contrôles nocturnes

Plus d’une soixantaine de procèsverbaux ont été dressés pendant les nuits d’été, principalement pour excès de vitesse, parfois pour défaut d’éclairage. Quelques cas d’alcoolémie, de défaut de permis et même une flagrance de rodéo urbain ont été plus sévèrement sanctionnés : immobilisation du véhicule, rétention de permis, poursuite judiciaire…

La fréquentation nocturne des parkings était aussi dans le viseur pour faire cesser des troubles du voisinage et occasionnellement signaler un comportement suspect ou un trafic de produits illicites.

Mise en fourrière de véhicules impliqués dans un rodéo urbain.

La vidéo-verbalisation, alliée efficace des forces de l’ordre

Le système de vidéoprotection couvrant notre territoire autorise la vidéo-verbalisation, c’est-à-dire sanctionner à distance une infraction au Code de la route, sans interception du conducteur.

Cette alternative s’ajoute aux moyens d’action de la Police municipale pour combattre les incivilités routières qui, particulièrement en centre-ville, mettent en péril la sécurité des usagers ; le stationnement sur les passages piétons, les trottoirs ou les bandes cyclables sont dans le collimateur de nos agents comme de manière générale tout comportement dangereux.

Concrètement, un opérateur assermenté est détaché de manière régulière et aléatoire devant les écrans pour constater les infractions. Ce recours quotidien à la vidéo-verbalisation, de jour comme de nuit, a un effet dissuasif sur les contrevenants : ne pas voir d’uniformes ne garantit plus de ne pas être vus.

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